高速鉄道の車体―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024～2030
High Speed Train Body - Global Market Share and Ranking, Overall Sales and Demand Forecast 2024-2030
- レポートID： 985639
- 発表時期： 2024-01-03
- 訪問回数： 653
- ページ数： 99
- レポート形式： PDF
- レポート言語： 英語、日本語
- グラフ数： 135
- レポートカテゴリ： 機械及び設備
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【概要】
2023年における高速鉄道の車体（High Speed Train Body）の世界市場規模は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、年間平均成長率（CAGR） %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。
2023年における高速鉄道の車体の北米市場は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、CAGR %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。
2023年における高速鉄道の車体のアジア太平洋市場は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、CAGR %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。
2023年における高速鉄道の車体のヨーロッパ市場は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、CAGR %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。
高速鉄道の車体の世界的な主要企業には、Bombardier, Kawasaki Heavy Industries, NIPPON SHARYO, Siemens, CRRC, Adtranz, Schindler Waggon and Alstom,などがある。2023年、世界の上位5社は、売上シェアは約 ％である。
報告範囲
このレポートは、高速鉄道の車体の世界市場に関する包括的なプレゼンテーションを提供することを目的としており、総販売量、売上、価格、主要企業の市場シェアとランキングに焦点を当てている。さらに、地域別および国別、製品別、アプリケーション別に関する高速鉄道の車体の分析も含まれている。
高速鉄道の車体市場の規模、見積もり、および予測は、2023年を基準年とし、2019年から2030年までの期間の販売量（K Units）および販売収益（百万米ドル）に基づいて提供されている。数量的および質的な分析の両方を備え、読者がビジネス/成長戦略を開発し、市場の競争状況を評価し、現在の市場での自社の位置を分析し、高速鉄道の車体に関する情報を元にしたビジネス上の意思決定を行うのに役立つ。
製品別
Long Beak Head Type Body
Bullet Head Type Body
Others
アプリケーション別
Average Speed at Least 150km/h Train
Average Speed at Least 200km/h Train
Average Speed at Least 250km/h Train
Others
会社別
Bombardier
Kawasaki Heavy Industries
NIPPON SHARYO
Siemens
CRRC
Adtranz
Schindler Waggon
Alstom
地域別
北米
アメリカ
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
オランダ
その他
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
その他
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
その他
中東とアフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE
その他
章の概要
第1章：報告の範囲、世界の総市場規模（売上、販売量、価格）を紹介する。この章では市場のダイナミクス、市場の最新動向、市場の駆動要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析も提供される。
第2章：高速鉄道の車体メーカーの競争状況、価格、販売および売上の市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報などの詳細な分析を提供する。
第3章： 製品別の分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と開発ポテンシャルをカバーし、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第4章： アプリケーション別の分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と開発ポテンシャルをカバーし、読者が異なる下流市場でブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：地域レベルでの高速鉄道の車体の販売量、売上。各地域の市場規模と開発ポテンシャルを定量的に分析し、世界各国の市場開発、将来の発展の展望、市場スペース、各国の市場規模を紹介する。
第6章：国レベルでの高速鉄道の車体の販売量、売上。各国/地域ごとに製品別およびアプリケーション別の有意なデータを提供する。
第7章：主要会社のプロファイルを提供し、市場の主要企業の基本的な状況を詳細に紹介する。製品の販売量、売上、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発などが含まれる。
第8章：産業連鎖の分析を提供し、業界の上流および下流を含む。
第9章：結論。
【総目録】
1 市場概要
1.1 高速鉄道の車体製品紹介
1.2 グローバル高速鉄道の車体市場規模の予測
1.2.1 グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
1.2.2 グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2030）
1.2.3 グローバル高速鉄道の車体の販売価格（2019～2030）
1.3 高速鉄道の車体市場の動向と推進力
1.3.1 業界の動向
1.3.2 市場のドライバーと機会
1.3.3 市場の課題
1.3.4 市場の制約
1.4 前提と制限
1.5 調査目的
1.6 検討した年数
2 会社別の競合分析
2.1 グローバル高速鉄道の車体会社の売上ランキング（2023）
2.2 会社別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2024）
2.3 グローバル高速鉄道の車体会社の販売量ランキング（2023、K Units）
2.4 会社別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2024）
2.5 会社別グローバル高速鉄道の車体の価格（2019～2024）
2.6 主要メーカー高速鉄道の車体の製造拠点と本社所在地
2.7 主要メーカー高速鉄道の車体の製品
2.8 主要メーカー高速鉄道の車体の量産開始時期
2.9 高速鉄道の車体市場競争分析
2.9.1 高速鉄道の車体の市場集中度（2019～2024）
2.9.2 グローバルトップ5社とトップ10社高速鉄道の車体の売上（2023）
2.9.3 グローバルトップ会社タイプ（ティア1、ティア2、ティア3、2023年時点での高速鉄道の車体の売上に基づく）
2.10 合併と買収、拡張計画
3 製品別セグメンテーション
3.1 製品別の高速鉄道の車体市場
3.1.1 Long Beak Head Type Body
3.1.2 Bullet Head Type Body
3.1.3 Others
3.2 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上
3.2.1 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019 VS 2023 VS 2030）
3.2.2 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
3.2.3 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2019～2030）
3.3 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量
3.3.1 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019 VS 2023 VS 2030）
3.3.2 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2030）
3.3.3 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2019～2030）
3.4 製品別グローバル高速鉄道の車体の価格（2019～2030）
4 アプリケーション別セグメンテーション
4.1 アプリケーション別について
4.1.1 Average Speed at Least 150km/h Train
4.1.2 Average Speed at Least 200km/h Train
4.1.3 Average Speed at Least 250km/h Train
4.1.4 Others
4.2 アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上
4.2.1 アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019 VS 2023 VS 2030）
4.2.2 アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
4.2.3 アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2019～2030）
4.3 アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量
4.3.1 アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019 VS 2023 VS 2030）
4.3.2 アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2030）
4.3.3 アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2019～2030）
4.4 アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の価格（2019～2030）
5 地域別セグメンテーション
5.1 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上
5.1.1 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019 VS 2023 VS 2030）
5.1.2 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2024）
5.1.3 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上（2025～2030）
5.1.4 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2030）&（%）
5.2 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量
5.2.1 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019 VS 2023 VS 2030）
5.2.2 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2024）
5.2.3 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2025～2030）
5.2.4 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2030）&（%）
5.3 地域別グローバル高速鉄道の車体の価格（2019～2030）
5.4 北米
5.4.1 北米高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
5.4.2 国別北米高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
5.5 ヨーロッパ
5.5.1 ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
5.5.2 国別ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
5.6 アジア太平洋
5.6.1 アジア太平洋高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
5.6.2 地域別アジア太平洋高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
5.7 南米
5.7.1 南米高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
5.7.2 国別南米高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
5.8 中東とアフリカ
5.8.1 中東とアフリカ高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
5.8.2 国別中東とアフリカ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
6 国・地域別セグメンテーション
6.1 主要国・地域高速鉄道の車体の売上成長トレンド（2019 VS 2023 VS 2030）
6.2 主要国・地域高速鉄道の車体の売上
6.2.1 主要国・地域高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
6.2.2 主要国・地域高速鉄道の車体の販売量（2019～2030）
6.3 アメリカ
6.3.1 アメリカ高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
6.3.2 製品別アメリカ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
6.3.3 アプリケーション別アメリカ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）
6.4 ヨーロッパ
6.4.1 ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
6.4.2 製品別ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
6.4.3 アプリケーション別ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）
6.5 中国
6.5.1 中国高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
6.5.2 製品別中国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
6.5.3 アプリケーション別中国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）
6.6 日本
6.6.1 日本高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
6.6.2 製品別日本高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
6.6.3 アプリケーション別日本高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）
6.7 韓国
6.7.1 韓国高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
6.7.2 製品別韓国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
6.7.3 アプリケーション別韓国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）
6.8 東南アジア
6.8.1 東南アジア高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
6.8.2 製品別東南アジア高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
6.8.3 アプリケーション別東南アジア高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）
6.9 インド
6.9.1 インド高速鉄道の車体の売上（2019～2030）
6.9.2 製品別インド高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
6.9.3 アプリケーション別インド高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）
7 会社概要
7.1 Bombardier
7.1.1 Bombardierの企業情報
7.1.2 Bombardierの紹介と事業概要
7.1.3 Bombardierの高速鉄道の車体販売量、売上、単価と粗利益率（2019-2024）
7.1.4 Bombardier高速鉄道の車体の製品
7.1.5 Bombardierの最近の開発
7.2 Kawasaki Heavy Industries
7.2.1 Kawasaki Heavy Industriesの企業情報
7.2.2 Kawasaki Heavy Industriesの紹介と事業概要
7.2.3 Kawasaki Heavy Industriesの高速鉄道の車体販売量、売上、単価と粗利益率（2019-2024）
7.2.4 Kawasaki Heavy Industries高速鉄道の車体の製品
7.2.5 Kawasaki Heavy Industriesの最近の開発
7.3 NIPPON SHARYO
7.3.1 NIPPON SHARYOの企業情報
7.3.2 NIPPON SHARYOの紹介と事業概要
7.3.3 NIPPON SHARYOの高速鉄道の車体販売量、売上、単価と粗利益率（2019-2024）
7.3.4 NIPPON SHARYO高速鉄道の車体の製品
7.3.5 NIPPON SHARYOの最近の開発
7.4 Siemens
7.4.1 Siemensの企業情報
7.4.2 Siemensの紹介と事業概要
7.4.3 Siemensの高速鉄道の車体販売量、売上、単価と粗利益率（2019-2024）
7.4.4 Siemens高速鉄道の車体の製品
7.4.5 Siemensの最近の開発
7.5 CRRC
7.5.1 CRRCの企業情報
7.5.2 CRRCの紹介と事業概要
7.5.3 CRRCの高速鉄道の車体販売量、売上、単価と粗利益率（2019-2024）
7.5.4 CRRC高速鉄道の車体の製品
7.5.5 CRRCの最近の開発
7.6 Adtranz
7.6.1 Adtranzの企業情報
7.6.2 Adtranzの紹介と事業概要
7.6.3 Adtranzの高速鉄道の車体販売量、売上、単価と粗利益率（2019-2024）
7.6.4 Adtranz高速鉄道の車体の製品
7.6.5 Adtranzの最近の開発
7.7 Schindler Waggon
7.7.1 Schindler Waggonの企業情報
7.7.2 Schindler Waggonの紹介と事業概要
7.7.3 Schindler Waggonの高速鉄道の車体販売量、売上、単価と粗利益率（2019-2024）
7.7.4 Schindler Waggon高速鉄道の車体の製品
7.7.5 Schindler Waggonの最近の開発
7.8 Alstom
7.8.1 Alstomの企業情報
7.8.2 Alstomの紹介と事業概要
7.8.3 Alstomの高速鉄道の車体販売量、売上、単価と粗利益率（2019-2024）
7.8.4 Alstom高速鉄道の車体の製品
7.8.5 Alstomの最近の開発
8 産業チェーン分析
8.1 高速鉄道の車体産業チェーン
8.2 高速鉄道の車体上流産業分析
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料の主要サプライヤー
8.2.3 製造コスト構造
8.3 中流産業分析
8.4 下流産業分析（顧客分析）
8.5 販売モデルと販売チャネル
8.5.1 高速鉄道の車体販売モデル
8.5.2 販売チャネル
8.5.3 高速鉄道の車体のディストリビューター
9 研究成果と結論
10 付録
10.1 研究方法
10.1.1 方法論/研究アプローチ
10.1.2 データソース
10.2 著者詳細
10.3 免責事項
【表と図のリスト】
表の一覧
表 1. 高速鉄道の車体市場動向
表 2. 高速鉄道の車体市場のドライバーと機会
表 3. 高速鉄道の車体市場の課題
表 4. 高速鉄道の車体市場の制約
表 5. 会社別グローバル高速鉄道の車体 の売上（2019～2024、百万米ドル）
表 6. 会社別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2019～2024）
表 7. グローバル高速鉄道の車体の販売量会社別（2019～2024、K Units）
表 8. 会社別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2019～2024）
表 9. 会社別グローバル高速鉄道の車体の平均価格（2019～2024、USD/Unit）
表 10. 主要メーカー高速鉄道の車体の製造拠点と本社所在地
表 11. 主要メーカー高速鉄道の車体の製品種類
表 12. 主要メーカー高速鉄道の車体の量産開始時期
表 13. グローバル高速鉄道の車体会社の市場集中度（CR5とHHI）
表 14. ティア別グローバルップ会社の売上（2023年時点での高速鉄道の車体の売上に基づく）
表 15. 合併と買収、拡張計画
表 16. 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル）
表 17. 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2024、百万米ドル）
表 18. 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上（2025～2030、百万米ドル）
表 19. 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2019～2024）
表 20. 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2025～2030）
表 21. 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019 VS 2023 VS 2030、K Units）
表 22. 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2024、K Units）
表 23. 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2025～2030、K Units）
表 24. 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2019～2024）
表 25. 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2025～2030）
表 26. 製品別グローバル高速鉄道の車体の価格（2019～2024、USD/Unit）
表 27. 製品別グローバル高速鉄道の車体 の価格（2025～2030、USD/Unit）
表 28. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル）
表 29. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2024、百万米ドル）
表 30. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上（2025～2030、百万米ドル）
表 31. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2019～2024）
表 32. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2025～2030）
表 33. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019 VS 2023 VS 2030、K Units）
表 34. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2024、K Units）
表 35. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2025～2030、K Units）
表 36. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2019～2024）
表 37. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2025～2030）
表 38. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の価格（2019～2024、USD/Unit）
表 39. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体 の価格（2025～2030、USD/Unit）
表 40. 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル）
表 41. 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2024、百万米ドル）
表 42. 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上（2025～2030、百万米ドル）
表 43. 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2019～2024）&（%）
表 44. 地域別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2025～2030）&（%）
表 45. 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019 VS 2023 VS 2030、K Units）
表 46. 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2024、K Units）
表 47. 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2025～2030、K Units）
表 48. 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2019～2024）&（%）
表 49. 地域別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2025～2030）&（%）
表 50. 地域別グローバル高速鉄道の車体の価格（2019～2024、USD/Unit）
表 51. 地域別グローバル高速鉄道の車体 の価格（2025～2030、USD/Unit）
表 52. 主要国・地域高速鉄道の車体の売上成長トレンド（2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル）
表 53. 主要国・地域高速鉄道の車体の売上（2019～2024、百万米ドル）
表 54. 主要国・地域高速鉄道の車体の売上（2025～2030、百万米ドル）
表 55. 主要国・地域高速鉄道の車体の販売量（2019～2024、K Units）
表 56. 主要国・地域高速鉄道の車体の販売量（2025～2030、K Units）
表 57. Bombardierの企業情報
表 58. Bombardierの紹介と事業概要
表 59. Bombardierの高速鉄道の車体の販売量（K Units）、売上（百万米ドル）、単価（USD/Unit）と粗利益率（2019～2024）
表 60. Bombardier高速鉄道の車体の製品
表 61. Bombardierの最近の開発
表 62. Kawasaki Heavy Industriesの企業情報
表 63. Kawasaki Heavy Industriesの紹介と事業概要
表 64. Kawasaki Heavy Industriesの高速鉄道の車体の販売量（K Units）、売上（百万米ドル）、単価（USD/Unit）と粗利益率（2019～2024）
表 65. Kawasaki Heavy Industries高速鉄道の車体の製品
表 66. Kawasaki Heavy Industriesの最近の開発
表 67. NIPPON SHARYOの企業情報
表 68. NIPPON SHARYOの紹介と事業概要
表 69. NIPPON SHARYOの高速鉄道の車体の販売量（K Units）、売上（百万米ドル）、単価（USD/Unit）と粗利益率（2019～2024）
表 70. NIPPON SHARYO高速鉄道の車体の製品
表 71. NIPPON SHARYOの最近の開発
表 72. Siemensの企業情報
表 73. Siemensの紹介と事業概要
表 74. Siemensの高速鉄道の車体の販売量（K Units）、売上（百万米ドル）、単価（USD/Unit）と粗利益率（2019～2024）
表 75. Siemens高速鉄道の車体の製品
表 76. Siemensの最近の開発
表 77. CRRCの企業情報
表 78. CRRCの紹介と事業概要
表 79. CRRCの高速鉄道の車体の販売量（K Units）、売上（百万米ドル）、単価（USD/Unit）と粗利益率（2019～2024）
表 80. CRRC高速鉄道の車体の製品
表 81. CRRCの最近の開発
表 82. Adtranzの企業情報
表 83. Adtranzの紹介と事業概要
表 84. Adtranzの高速鉄道の車体の販売量（K Units）、売上（百万米ドル）、単価（USD/Unit）と粗利益率（2019～2024）
表 85. Adtranz高速鉄道の車体の製品
表 86. Adtranzの最近の開発
表 87. Schindler Waggonの企業情報
表 88. Schindler Waggonの紹介と事業概要
表 89. Schindler Waggonの高速鉄道の車体の販売量（K Units）、売上（百万米ドル）、単価（USD/Unit）と粗利益率（2019～2024）
表 90. Schindler Waggon高速鉄道の車体の製品
表 91. Schindler Waggonの最近の開発
表 92. Alstomの企業情報
表 93. Alstomの紹介と事業概要
表 94. Alstomの高速鉄道の車体の販売量（K Units）、売上（百万米ドル）、単価（USD/Unit）と粗利益率（2019～2024）
表 95. Alstom高速鉄道の車体の製品
表 96. Alstomの最近の開発
表 97. 主な原材料リスト
表 98. 原材料の主要サプライヤー
表 99. 高速鉄道の車体下流の顧客
表 100. 高速鉄道の車体のディストリビューター
表 101. 本レポートのリサーチプログラム/デザイン
表 102. 二次ソースからの主なデータ情報
表 103. 一次ソースからの主なデータ情報
図の一覧
図 1. 高速鉄道の車体製品写真
図 3. グローバル高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 4. グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019～2030、K Units）
図 5. グローバル高速鉄道の車体の販売価格（2019～2030、USD/Unit）
図 6. 高速鉄道の車体レポート検討した年数
図 7. グローバル高速鉄道の車体会社の売上ランキング（2023、百万米ドル）
図 8. グローバル高速鉄道の車体会社の販売量ランキング（2023、K Units）
図 9. グローバルトップ5社とトップ10社高速鉄道の車体の売上市場シェア（2023）
図 10. ティア別高速鉄道の車体の市場シェア（ティア1、ティア2、ティア3、2019 VS 2023）
図 11. Long Beak Head Type Body写真
図 12. Bullet Head Type Body写真
図 13. Others写真
図 14. 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル）
図 15. 製品別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2023 & 2030）
図 16. 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019 VS 2023 VS 2030、K Units）
図 17. 製品別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2023 & 2030）
図 18. 製品別グローバル高速鉄道の車体の価格（2019～2030、USD/Unit）
図 19. Average Speed at Least 150km/h Train用製品写真
図 20. Average Speed at Least 200km/h Train用製品写真
図 21. Average Speed at Least 250km/h Train用製品写真
図 22. Others用製品写真
図 23. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上（2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル）
図 24. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の売上市場シェア（2023 & 2030）
図 25. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量（2019 VS 2023 VS 2030、K Units）
図 26. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の販売量市場シェア（2023 & 2030）
図 27. アプリケーション別グローバル高速鉄道の車体の価格（2019～2030、USD/Unit）
図 28. 北米高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 29. 国別北米高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 30. ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 31. 国別ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 32. アジア太平洋高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 33. 地域別アジア太平洋高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 34. 南米高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 35. 国別南米高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 36. 中東とアフリカ高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 37. 国別中東とアフリカ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 38. 主要国・地域高速鉄道の車体の売上（2019～2030）&（%）
図 39. 主要国・地域高速鉄道の車体の販売量（2019～2030）&（%）
図 40. アメリカ高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 41. 製品別アメリカ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 42. アプリケーション別アメリカ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 43. ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 44. 製品別ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 45. アプリケーション別ヨーロッパ高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 46. 中国高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 47. 製品別中国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 48. アプリケーション別中国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 49. 中国高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 50. 製品別中国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 51. アプリケーション別中国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 52. 韓国高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 53. 製品別韓国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 54. アプリケーション別韓国高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 55. 東南アジア高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 56. 製品別東南アジア高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 57. アプリケーション別東南アジア高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 58. インド高速鉄道の車体の売上（2019～2030、百万米ドル）
図 59. 製品別インド高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 60. アプリケーション別インド高速鉄道の車体の売上（2023 VS 2030）&（%）
図 61. 高速鉄道の車体産業チェーン
図 62. 高速鉄道の車体 製造コスト構造
図 63. 流通チャネル（直販、流通）
図 64. 本レポートのボトムアップおよびトップダウン・アプローチ
図 65. データの複数検証方法
図 66. 主なインタービュー対象者
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