リサイクルされた(リトレッド)タイヤ―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024~2030

EN Recycled (Retreaded) Tyres - Global Market Share and Ranking, Overall Sales and Demand Forecast 2024-2030

リサイクルされた(リトレッド)タイヤ―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024~2030
  • レポートID: 850751
  • 発表時期: 2024-01-01
  • 訪問回数: 403
  • ページ数: 95
  • レポート形式: PDF
  • レポート言語: 英語、日本語
  • グラフ数: 134
  • レポートカテゴリ: 自動車及び交通業界

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【概要】

2023年におけるリサイクルされた(リトレッド)タイヤ(Recycled (Retreaded) Tyres)の世界市場規模は、5726百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、年間平均成長率(CAGR)2.0%で成長し、2030年までに6491.2百万米ドルに達すると予測されている。

2023年におけるリサイクルされた(リトレッド)タイヤの北米市場は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、CAGR %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。

2023年におけるリサイクルされた(リトレッド)タイヤのアジア太平洋市場は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、CAGR %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。

2023年におけるリサイクルされた(リトレッド)タイヤのヨーロッパ市場は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、CAGR %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。

リサイクルされた(リトレッド)タイヤの世界的な主要企業には、Bridgestone, Michelin, GoodYear, Marangoni, Continental, Sumitomo, Toyo Tire and Yokohama,などがある。2023年、世界の上位5社は、売上シェアは約 %である。

報告範囲
このレポートは、リサイクルされた(リトレッド)タイヤの世界市場に関する包括的なプレゼンテーションを提供することを目的としており、総販売量、売上、価格、主要企業の市場シェアとランキングに焦点を当てている。さらに、地域別および国別、製品別、アプリケーション別に関するリサイクルされた(リトレッド)タイヤの分析も含まれている。

リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場の規模、見積もり、および予測は、2023年を基準年とし、2019年から2030年までの期間の販売量(K Units)および販売収益(百万米ドル)に基づいて提供されている。数量的および質的な分析の両方を備え、読者がビジネス/成長戦略を開発し、市場の競争状況を評価し、現在の市場での自社の位置を分析し、リサイクルされた(リトレッド)タイヤに関する情報を元にしたビジネス上の意思決定を行うのに役立つ。

製品別
    Pre Cure
    Mold Cure

アプリケーション別
    Heavy Commercial Vehicles
    Light Commercial Vehicles
    Passenger Cars
    Others

会社別
    Bridgestone
    Michelin
    GoodYear
    Marangoni
    Continental
    Sumitomo
    Toyo Tire
    Yokohama

地域別
    北米
        アメリカ
        カナダ
    ヨーロッパ
        ドイツ
        フランス
        イギリス
        イタリア
        オランダ
        その他
    アジア太平洋地域
        中国
        日本
        韓国
        東南アジア
        インド
        オーストラリア
        その他
    ラテンアメリカ
        メキシコ
        ブラジル
        その他
    中東とアフリカ
        トルコ
        サウジアラビア
        UAE
        その他

章の概要
第1章:報告の範囲、世界の総市場規模(売上、販売量、価格)を紹介する。この章では市場のダイナミクス、市場の最新動向、市場の駆動要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析も提供される。

第2章:リサイクルされた(リトレッド)タイヤメーカーの競争状況、価格、販売および売上の市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報などの詳細な分析を提供する。

第3章: 製品別の分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と開発ポテンシャルをカバーし、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。

第4章: アプリケーション別の分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と開発ポテンシャルをカバーし、読者が異なる下流市場でブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。

第5章:地域レベルでのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量、売上。各地域の市場規模と開発ポテンシャルを定量的に分析し、世界各国の市場開発、将来の発展の展望、市場スペース、各国の市場規模を紹介する。

第6章:国レベルでのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量、売上。各国/地域ごとに製品別およびアプリケーション別の有意なデータを提供する。

第7章:主要会社のプロファイルを提供し、市場の主要企業の基本的な状況を詳細に紹介する。製品の販売量、売上、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発などが含まれる。

第8章:産業連鎖の分析を提供し、業界の上流および下流を含む。

第9章:結論。

【総目録】

1 市場概要
1.1 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ製品紹介
1.2 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場規模の予測
1.2.1 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
1.2.2 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)
1.2.3 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売価格(2019~2030)
1.3 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場の動向と推進力
1.3.1 業界の動向
1.3.2 市場のドライバーと機会
1.3.3 市場の課題
1.3.4 市場の制約
1.4 前提と制限
1.5 調査目的
1.6 検討した年数

2 会社別の競合分析
2.1 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の売上ランキング(2023)
2.2 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024)
2.3 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の販売量ランキング(2023、K Units)
2.4 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024)
2.5 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2024)
2.6 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製造拠点と本社所在地
2.7 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
2.8 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの量産開始時期
2.9 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場競争分析
2.9.1 リサイクルされた(リトレッド)タイヤの市場集中度(2019~2024)
2.9.2 グローバルトップ5社とトップ10社リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023)
2.9.3 グローバルトップ会社タイプ(ティア1、ティア2、ティア3、2023年時点でのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上に基づく)
2.10 合併と買収、拡張計画

3 製品別セグメンテーション
3.1 製品別のリサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場
3.1.1 Pre Cure
3.1.2 Mold Cure
3.2 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上
3.2.1 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030)
3.2.2 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
3.2.3 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2030)
3.3 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量
3.3.1 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030)
3.3.2 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)
3.3.3 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2030)
3.4 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030)

4 アプリケーション別セグメンテーション
4.1 アプリケーション別について
4.1.1 Heavy Commercial Vehicles
4.1.2 Light Commercial Vehicles
4.1.3 Passenger Cars
4.1.4 Others
4.2 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上
4.2.1 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030)
4.2.2 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
4.2.3 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2030)
4.3 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量
4.3.1 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030)
4.3.2 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)
4.3.3 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2030)
4.4 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030)

5 地域別セグメンテーション
5.1 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上
5.1.1 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030)
5.1.2 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024)
5.1.3 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030)
5.1.4 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)&(%)
5.2 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量
5.2.1 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030)
5.2.2 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024)
5.2.3 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030)
5.2.4 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)&(%)
5.3 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030)
5.4 北米
5.4.1 北米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
5.4.2 国別北米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
5.5 ヨーロッパ
5.5.1 ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
5.5.2 国別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
5.6 アジア太平洋
5.6.1 アジア太平洋リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
5.6.2 地域別アジア太平洋リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
5.7 南米
5.7.1 南米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
5.7.2 国別南米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
5.8 中東とアフリカ
5.8.1 中東とアフリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
5.8.2 国別中東とアフリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)

6 国・地域別セグメンテーション
6.1 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上成長トレンド(2019 VS 2023 VS 2030)
6.2 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上
6.2.1 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
6.2.2 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)
6.3 アメリカ
6.3.1 アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
6.3.2 製品別アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
6.3.3 アプリケーション別アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
6.4 ヨーロッパ
6.4.1 ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
6.4.2 製品別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
6.4.3 アプリケーション別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
6.5 中国
6.5.1 中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
6.5.2 製品別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
6.5.3 アプリケーション別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
6.6 日本
6.6.1 日本リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
6.6.2 製品別日本リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
6.6.3 アプリケーション別日本リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
6.7 韓国
6.7.1 韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
6.7.2 製品別韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
6.7.3 アプリケーション別韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
6.8 東南アジア
6.8.1 東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
6.8.2 製品別東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
6.8.3 アプリケーション別東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
6.9 インド
6.9.1 インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
6.9.2 製品別インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
6.9.3 アプリケーション別インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)

7 会社概要
7.1 Bridgestone
7.1.1 Bridgestoneの企業情報
7.1.2 Bridgestoneの紹介と事業概要
7.1.3 Bridgestoneのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
7.1.4 Bridgestoneリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
7.1.5 Bridgestoneの最近の開発
7.2 Michelin
7.2.1 Michelinの企業情報
7.2.2 Michelinの紹介と事業概要
7.2.3 Michelinのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
7.2.4 Michelinリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
7.2.5 Michelinの最近の開発
7.3 GoodYear
7.3.1 GoodYearの企業情報
7.3.2 GoodYearの紹介と事業概要
7.3.3 GoodYearのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
7.3.4 GoodYearリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
7.3.5 GoodYearの最近の開発
7.4 Marangoni
7.4.1 Marangoniの企業情報
7.4.2 Marangoniの紹介と事業概要
7.4.3 Marangoniのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
7.4.4 Marangoniリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
7.4.5 Marangoniの最近の開発
7.5 Continental
7.5.1 Continentalの企業情報
7.5.2 Continentalの紹介と事業概要
7.5.3 Continentalのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
7.5.4 Continentalリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
7.5.5 Continentalの最近の開発
7.6 Sumitomo
7.6.1 Sumitomoの企業情報
7.6.2 Sumitomoの紹介と事業概要
7.6.3 Sumitomoのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
7.6.4 Sumitomoリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
7.6.5 Sumitomoの最近の開発
7.7 Toyo Tire
7.7.1 Toyo Tireの企業情報
7.7.2 Toyo Tireの紹介と事業概要
7.7.3 Toyo Tireのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
7.7.4 Toyo Tireリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
7.7.5 Toyo Tireの最近の開発
7.8 Yokohama
7.8.1 Yokohamaの企業情報
7.8.2 Yokohamaの紹介と事業概要
7.8.3 Yokohamaのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
7.8.4 Yokohamaリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
7.8.5 Yokohamaの最近の開発

8 産業チェーン分析
8.1 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ産業チェーン
8.2 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ上流産業分析
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料の主要サプライヤー
8.2.3 製造コスト構造
8.3 中流産業分析
8.4 下流産業分析(顧客分析)
8.5 販売モデルと販売チャネル
8.5.1 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売モデル
8.5.2 販売チャネル
8.5.3 リサイクルされた(リトレッド)タイヤのディストリビューター

9 研究成果と結論

10 付録
10.1 研究方法
10.1.1 方法論/研究アプローチ
10.1.2 データソース
10.2 著者詳細
10.3 免責事項

【表と図のリスト】

表の一覧
    表 1. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場動向
    表 2. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場のドライバーと機会
    表 3. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場の課題
    表 4. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場の制約
    表 5. 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ の売上(2019~2024、百万米ドル)
    表 6. 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2024)
    表 7. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量会社別(2019~2024、K Units)
    表 8. 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2024)
    表 9. 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの平均価格(2019~2024、US$/Unit)
    表 10. 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製造拠点と本社所在地
    表 11. 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品種類
    表 12. 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの量産開始時期
    表 13. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の市場集中度(CR5とHHI)
    表 14. ティア別グローバルップ会社の売上(2023年時点でのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上に基づく)
    表 15. 合併と買収、拡張計画
    表 16. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
    表 17. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024、百万米ドル)
    表 18. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030、百万米ドル)
    表 19. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2024)
    表 20. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2025~2030)
    表 21. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
    表 22. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024、K Units)
    表 23. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030、K Units)
    表 24. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2024)
    表 25. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2025~2030)
    表 26. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2024、US$/Unit)
    表 27. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ の価格(2025~2030、US$/Unit)
    表 28. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
    表 29. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024、百万米ドル)
    表 30. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030、百万米ドル)
    表 31. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2024)
    表 32. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2025~2030)
    表 33. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
    表 34. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024、K Units)
    表 35. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030、K Units)
    表 36. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2024)
    表 37. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2025~2030)
    表 38. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2024、US$/Unit)
    表 39. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ の価格(2025~2030、US$/Unit)
    表 40. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
    表 41. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024、百万米ドル)
    表 42. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030、百万米ドル)
    表 43. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2024)&(%)
    表 44. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2025~2030)&(%)
    表 45. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
    表 46. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024、K Units)
    表 47. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030、K Units)
    表 48. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2024)&(%)
    表 49. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2025~2030)&(%)
    表 50. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2024、US$/Unit)
    表 51. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ の価格(2025~2030、US$/Unit)
    表 52. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上成長トレンド(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
    表 53. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024、百万米ドル)
    表 54. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030、百万米ドル)
    表 55. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024、K Units)
    表 56. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030、K Units)
    表 57. Bridgestoneの企業情報
    表 58. Bridgestoneの紹介と事業概要
    表 59. Bridgestoneのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
    表 60. Bridgestoneリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    表 61. Bridgestoneの最近の開発
    表 62. Michelinの企業情報
    表 63. Michelinの紹介と事業概要
    表 64. Michelinのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
    表 65. Michelinリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    表 66. Michelinの最近の開発
    表 67. GoodYearの企業情報
    表 68. GoodYearの紹介と事業概要
    表 69. GoodYearのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
    表 70. GoodYearリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    表 71. GoodYearの最近の開発
    表 72. Marangoniの企業情報
    表 73. Marangoniの紹介と事業概要
    表 74. Marangoniのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
    表 75. Marangoniリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    表 76. Marangoniの最近の開発
    表 77. Continentalの企業情報
    表 78. Continentalの紹介と事業概要
    表 79. Continentalのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
    表 80. Continentalリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    表 81. Continentalの最近の開発
    表 82. Sumitomoの企業情報
    表 83. Sumitomoの紹介と事業概要
    表 84. Sumitomoのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
    表 85. Sumitomoリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    表 86. Sumitomoの最近の開発
    表 87. Toyo Tireの企業情報
    表 88. Toyo Tireの紹介と事業概要
    表 89. Toyo Tireのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
    表 90. Toyo Tireリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    表 91. Toyo Tireの最近の開発
    表 92. Yokohamaの企業情報
    表 93. Yokohamaの紹介と事業概要
    表 94. Yokohamaのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
    表 95. Yokohamaリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    表 96. Yokohamaの最近の開発
    表 97. 主な原材料リスト
    表 98. 原材料の主要サプライヤー
    表 99. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ下流の顧客
    表 100. リサイクルされた(リトレッド)タイヤのディストリビューター
    表 101. 本レポートのリサーチプログラム/デザイン
    表 102. 二次ソースからの主なデータ情報
    表 103. 一次ソースからの主なデータ情報
図の一覧
    図 1. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ製品写真
    図 3. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 4. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030、K Units)
    図 5. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売価格(2019~2030、US$/Unit)
    図 6. リサイクルされた(リトレッド)タイヤレポート検討した年数
    図 7. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の売上ランキング(2023、百万米ドル)
    図 8. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の販売量ランキング(2023、K Units)
    図 9. グローバルトップ5社とトップ10社リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2023)
    図 10. ティア別リサイクルされた(リトレッド)タイヤの市場シェア(ティア1、ティア2、ティア3、2019 VS 2023)
    図 11. Pre Cure写真
    図 12. Mold Cure写真
    図 13. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
    図 14. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2023 & 2030)
    図 15. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
    図 16. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2023 & 2030)
    図 17. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030、US$/Unit)
    図 18. Heavy Commercial Vehicles用製品写真
    図 19. Light Commercial Vehicles用製品写真
    図 20. Passenger Cars用製品写真
    図 21. Others用製品写真
    図 22. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
    図 23. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2023 & 2030)
    図 24. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
    図 25. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2023 & 2030)
    図 26. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030、US$/Unit)
    図 27. 北米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 28. 国別北米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 29. ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 30. 国別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 31. アジア太平洋リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 32. 地域別アジア太平洋リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 33. 南米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 34. 国別南米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 35. 中東とアフリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 36. 国別中東とアフリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 37. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)&(%)
    図 38. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)&(%)
    図 39. アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 40. 製品別アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 41. アプリケーション別アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 42. ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 43. 製品別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 44. アプリケーション別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 45. 中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 46. 製品別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 47. アプリケーション別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 48. 中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 49. 製品別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 50. アプリケーション別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 51. 韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 52. 製品別韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 53. アプリケーション別韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 54. 東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 55. 製品別東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 56. アプリケーション別東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 57. インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
    図 58. 製品別インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 59. アプリケーション別インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    図 60. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ産業チェーン
    図 61. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ 製造コスト構造
    図 62. 流通チャネル(直販、流通)
    図 63. 本レポートのボトムアップおよびトップダウン・アプローチ
    図 64. データの複数検証方法
    図 65. 主なインタービュー対象者
shenQingYangBen
dingZhiBaoGao
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    リサイクルされた(リトレッド)タイヤ―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024~2030

    EN Recycled (Retreaded) Tyres - Global Market Share and Ranking, Overall Sales and Demand Forecast 2024-2030

    リサイクルされた(リトレッド)タイヤ―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024~2030
    • レポートID: 850751
    • 発表時期: 2024-01-01
    • 訪問回数: 403
    • ページ数: 95
    • レポート形式: PDF
    • レポート言語: 英語、日本語
    • グラフ数: 134
    • レポートカテゴリ: 自動車及び交通業界
    リサイクルされた(リトレッド)タイヤ―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024~2030
    • レポートID: 850751
    • レポートカテゴリ: 403
    • レポート言語: PDF
    • レポート形式: 134
    • 発表時期: 2024-01-01 | ページ数: 95
    • グラフ数: 英語、日本語 | 訪問回数: 自動車及び交通業界

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    【概要】

    2023年におけるリサイクルされた(リトレッド)タイヤ(Recycled (Retreaded) Tyres)の世界市場規模は、5726百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、年間平均成長率(CAGR)2.0%で成長し、2030年までに6491.2百万米ドルに達すると予測されている。
    
    2023年におけるリサイクルされた(リトレッド)タイヤの北米市場は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、CAGR %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。
    
    2023年におけるリサイクルされた(リトレッド)タイヤのアジア太平洋市場は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、CAGR %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。
    
    2023年におけるリサイクルされた(リトレッド)タイヤのヨーロッパ市場は、 百万米ドルと予測され、2024年から2030年の予測期間において、CAGR %で成長し、2030年までに 百万米ドルに達すると予測されている。
    
    リサイクルされた(リトレッド)タイヤの世界的な主要企業には、Bridgestone, Michelin, GoodYear, Marangoni, Continental, Sumitomo, Toyo Tire and Yokohama,などがある。2023年、世界の上位5社は、売上シェアは約 %である。
    
    報告範囲
    このレポートは、リサイクルされた(リトレッド)タイヤの世界市場に関する包括的なプレゼンテーションを提供することを目的としており、総販売量、売上、価格、主要企業の市場シェアとランキングに焦点を当てている。さらに、地域別および国別、製品別、アプリケーション別に関するリサイクルされた(リトレッド)タイヤの分析も含まれている。
    
    リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場の規模、見積もり、および予測は、2023年を基準年とし、2019年から2030年までの期間の販売量(K Units)および販売収益(百万米ドル)に基づいて提供されている。数量的および質的な分析の両方を備え、読者がビジネス/成長戦略を開発し、市場の競争状況を評価し、現在の市場での自社の位置を分析し、リサイクルされた(リトレッド)タイヤに関する情報を元にしたビジネス上の意思決定を行うのに役立つ。
    
    製品別
        Pre Cure
        Mold Cure
    
    アプリケーション別
        Heavy Commercial Vehicles
        Light Commercial Vehicles
        Passenger Cars
        Others
    
    会社別
        Bridgestone
        Michelin
        GoodYear
        Marangoni
        Continental
        Sumitomo
        Toyo Tire
        Yokohama
    
    地域別
        北米
            アメリカ
            カナダ
        ヨーロッパ
            ドイツ
            フランス
            イギリス
            イタリア
            オランダ
            その他
        アジア太平洋地域
            中国
            日本
            韓国
            東南アジア
            インド
            オーストラリア
            その他
        ラテンアメリカ
            メキシコ
            ブラジル
            その他
        中東とアフリカ
            トルコ
            サウジアラビア
            UAE
            その他
    
    章の概要
    第1章:報告の範囲、世界の総市場規模(売上、販売量、価格)を紹介する。この章では市場のダイナミクス、市場の最新動向、市場の駆動要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析も提供される。
    
    第2章:リサイクルされた(リトレッド)タイヤメーカーの競争状況、価格、販売および売上の市場シェア、最新の開発計画、合併および買収情報などの詳細な分析を提供する。
    
    第3章: 製品別の分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と開発ポテンシャルをカバーし、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
    
    第4章: アプリケーション別の分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と開発ポテンシャルをカバーし、読者が異なる下流市場でブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
    
    第5章:地域レベルでのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量、売上。各地域の市場規模と開発ポテンシャルを定量的に分析し、世界各国の市場開発、将来の発展の展望、市場スペース、各国の市場規模を紹介する。
    
    第6章:国レベルでのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量、売上。各国/地域ごとに製品別およびアプリケーション別の有意なデータを提供する。
    
    第7章:主要会社のプロファイルを提供し、市場の主要企業の基本的な状況を詳細に紹介する。製品の販売量、売上、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発などが含まれる。
    
    第8章:産業連鎖の分析を提供し、業界の上流および下流を含む。
    
    第9章:結論。
    

    【総目録】

    1 市場概要
    1.1 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ製品紹介
    1.2 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場規模の予測
    1.2.1 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    1.2.2 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)
    1.2.3 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売価格(2019~2030)
    1.3 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場の動向と推進力
    1.3.1 業界の動向
    1.3.2 市場のドライバーと機会
    1.3.3 市場の課題
    1.3.4 市場の制約
    1.4 前提と制限
    1.5 調査目的
    1.6 検討した年数

    2 会社別の競合分析
    2.1 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の売上ランキング(2023)
    2.2 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024)
    2.3 グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の販売量ランキング(2023、K Units)
    2.4 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024)
    2.5 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2024)
    2.6 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製造拠点と本社所在地
    2.7 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    2.8 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの量産開始時期
    2.9 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場競争分析
    2.9.1 リサイクルされた(リトレッド)タイヤの市場集中度(2019~2024)
    2.9.2 グローバルトップ5社とトップ10社リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023)
    2.9.3 グローバルトップ会社タイプ(ティア1、ティア2、ティア3、2023年時点でのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上に基づく)
    2.10 合併と買収、拡張計画

    3 製品別セグメンテーション
    3.1 製品別のリサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場
    3.1.1 Pre Cure
    3.1.2 Mold Cure
    3.2 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上
    3.2.1 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030)
    3.2.2 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    3.2.3 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2030)
    3.3 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量
    3.3.1 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030)
    3.3.2 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)
    3.3.3 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2030)
    3.4 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030)

    4 アプリケーション別セグメンテーション
    4.1 アプリケーション別について
    4.1.1 Heavy Commercial Vehicles
    4.1.2 Light Commercial Vehicles
    4.1.3 Passenger Cars
    4.1.4 Others
    4.2 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上
    4.2.1 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030)
    4.2.2 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    4.2.3 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2030)
    4.3 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量
    4.3.1 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030)
    4.3.2 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)
    4.3.3 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2030)
    4.4 アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030)

    5 地域別セグメンテーション
    5.1 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上
    5.1.1 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030)
    5.1.2 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024)
    5.1.3 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030)
    5.1.4 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)&(%)
    5.2 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量
    5.2.1 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030)
    5.2.2 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024)
    5.2.3 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030)
    5.2.4 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)&(%)
    5.3 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030)
    5.4 北米
    5.4.1 北米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    5.4.2 国別北米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    5.5 ヨーロッパ
    5.5.1 ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    5.5.2 国別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    5.6 アジア太平洋
    5.6.1 アジア太平洋リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    5.6.2 地域別アジア太平洋リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    5.7 南米
    5.7.1 南米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    5.7.2 国別南米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    5.8 中東とアフリカ
    5.8.1 中東とアフリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    5.8.2 国別中東とアフリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)

    6 国・地域別セグメンテーション
    6.1 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上成長トレンド(2019 VS 2023 VS 2030)
    6.2 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上
    6.2.1 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    6.2.2 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)
    6.3 アメリカ
    6.3.1 アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    6.3.2 製品別アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    6.3.3 アプリケーション別アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
    6.4 ヨーロッパ
    6.4.1 ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    6.4.2 製品別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    6.4.3 アプリケーション別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
    6.5 中国
    6.5.1 中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    6.5.2 製品別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    6.5.3 アプリケーション別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
    6.6 日本
    6.6.1 日本リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    6.6.2 製品別日本リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    6.6.3 アプリケーション別日本リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
    6.7 韓国
    6.7.1 韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    6.7.2 製品別韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    6.7.3 アプリケーション別韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
    6.8 東南アジア
    6.8.1 東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    6.8.2 製品別東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    6.8.3 アプリケーション別東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)
    6.9 インド
    6.9.1 インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)
    6.9.2 製品別インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
    6.9.3 アプリケーション別インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)

    7 会社概要
    7.1 Bridgestone
    7.1.1 Bridgestoneの企業情報
    7.1.2 Bridgestoneの紹介と事業概要
    7.1.3 Bridgestoneのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
    7.1.4 Bridgestoneリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    7.1.5 Bridgestoneの最近の開発
    7.2 Michelin
    7.2.1 Michelinの企業情報
    7.2.2 Michelinの紹介と事業概要
    7.2.3 Michelinのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
    7.2.4 Michelinリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    7.2.5 Michelinの最近の開発
    7.3 GoodYear
    7.3.1 GoodYearの企業情報
    7.3.2 GoodYearの紹介と事業概要
    7.3.3 GoodYearのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
    7.3.4 GoodYearリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    7.3.5 GoodYearの最近の開発
    7.4 Marangoni
    7.4.1 Marangoniの企業情報
    7.4.2 Marangoniの紹介と事業概要
    7.4.3 Marangoniのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
    7.4.4 Marangoniリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    7.4.5 Marangoniの最近の開発
    7.5 Continental
    7.5.1 Continentalの企業情報
    7.5.2 Continentalの紹介と事業概要
    7.5.3 Continentalのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
    7.5.4 Continentalリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    7.5.5 Continentalの最近の開発
    7.6 Sumitomo
    7.6.1 Sumitomoの企業情報
    7.6.2 Sumitomoの紹介と事業概要
    7.6.3 Sumitomoのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
    7.6.4 Sumitomoリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    7.6.5 Sumitomoの最近の開発
    7.7 Toyo Tire
    7.7.1 Toyo Tireの企業情報
    7.7.2 Toyo Tireの紹介と事業概要
    7.7.3 Toyo Tireのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
    7.7.4 Toyo Tireリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    7.7.5 Toyo Tireの最近の開発
    7.8 Yokohama
    7.8.1 Yokohamaの企業情報
    7.8.2 Yokohamaの紹介と事業概要
    7.8.3 Yokohamaのリサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売量、売上、単価と粗利益率(2019-2024)
    7.8.4 Yokohamaリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
    7.8.5 Yokohamaの最近の開発

    8 産業チェーン分析
    8.1 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ産業チェーン
    8.2 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ上流産業分析
    8.2.1 主要原材料
    8.2.2 原材料の主要サプライヤー
    8.2.3 製造コスト構造
    8.3 中流産業分析
    8.4 下流産業分析(顧客分析)
    8.5 販売モデルと販売チャネル
    8.5.1 リサイクルされた(リトレッド)タイヤ販売モデル
    8.5.2 販売チャネル
    8.5.3 リサイクルされた(リトレッド)タイヤのディストリビューター

    9 研究成果と結論

    10 付録
    10.1 研究方法
    10.1.1 方法論/研究アプローチ
    10.1.2 データソース
    10.2 著者詳細
    10.3 免責事項

    【表と図のリスト】

    表の一覧
        表 1. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場動向
        表 2. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場のドライバーと機会
        表 3. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場の課題
        表 4. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ市場の制約
        表 5. 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ の売上(2019~2024、百万米ドル)
        表 6. 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2024)
        表 7. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量会社別(2019~2024、K Units)
        表 8. 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2024)
        表 9. 会社別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの平均価格(2019~2024、US$/Unit)
        表 10. 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製造拠点と本社所在地
        表 11. 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品種類
        表 12. 主要メーカーリサイクルされた(リトレッド)タイヤの量産開始時期
        表 13. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の市場集中度(CR5とHHI)
        表 14. ティア別グローバルップ会社の売上(2023年時点でのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上に基づく)
        表 15. 合併と買収、拡張計画
        表 16. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
        表 17. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024、百万米ドル)
        表 18. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030、百万米ドル)
        表 19. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2024)
        表 20. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2025~2030)
        表 21. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
        表 22. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024、K Units)
        表 23. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030、K Units)
        表 24. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2024)
        表 25. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2025~2030)
        表 26. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2024、US$/Unit)
        表 27. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ の価格(2025~2030、US$/Unit)
        表 28. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
        表 29. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024、百万米ドル)
        表 30. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030、百万米ドル)
        表 31. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2024)
        表 32. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2025~2030)
        表 33. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
        表 34. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024、K Units)
        表 35. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030、K Units)
        表 36. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2024)
        表 37. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2025~2030)
        表 38. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2024、US$/Unit)
        表 39. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ の価格(2025~2030、US$/Unit)
        表 40. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
        表 41. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024、百万米ドル)
        表 42. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030、百万米ドル)
        表 43. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2019~2024)&(%)
        表 44. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2025~2030)&(%)
        表 45. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
        表 46. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024、K Units)
        表 47. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030、K Units)
        表 48. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2019~2024)&(%)
        表 49. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2025~2030)&(%)
        表 50. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2024、US$/Unit)
        表 51. 地域別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ の価格(2025~2030、US$/Unit)
        表 52. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上成長トレンド(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
        表 53. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2024、百万米ドル)
        表 54. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2025~2030、百万米ドル)
        表 55. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2024、K Units)
        表 56. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2025~2030、K Units)
        表 57. Bridgestoneの企業情報
        表 58. Bridgestoneの紹介と事業概要
        表 59. Bridgestoneのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
        表 60. Bridgestoneリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
        表 61. Bridgestoneの最近の開発
        表 62. Michelinの企業情報
        表 63. Michelinの紹介と事業概要
        表 64. Michelinのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
        表 65. Michelinリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
        表 66. Michelinの最近の開発
        表 67. GoodYearの企業情報
        表 68. GoodYearの紹介と事業概要
        表 69. GoodYearのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
        表 70. GoodYearリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
        表 71. GoodYearの最近の開発
        表 72. Marangoniの企業情報
        表 73. Marangoniの紹介と事業概要
        表 74. Marangoniのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
        表 75. Marangoniリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
        表 76. Marangoniの最近の開発
        表 77. Continentalの企業情報
        表 78. Continentalの紹介と事業概要
        表 79. Continentalのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
        表 80. Continentalリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
        表 81. Continentalの最近の開発
        表 82. Sumitomoの企業情報
        表 83. Sumitomoの紹介と事業概要
        表 84. Sumitomoのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
        表 85. Sumitomoリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
        表 86. Sumitomoの最近の開発
        表 87. Toyo Tireの企業情報
        表 88. Toyo Tireの紹介と事業概要
        表 89. Toyo Tireのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
        表 90. Toyo Tireリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
        表 91. Toyo Tireの最近の開発
        表 92. Yokohamaの企業情報
        表 93. Yokohamaの紹介と事業概要
        表 94. Yokohamaのリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(K Units)、売上(百万米ドル)、単価(US$/Unit)と粗利益率(2019~2024)
        表 95. Yokohamaリサイクルされた(リトレッド)タイヤの製品
        表 96. Yokohamaの最近の開発
        表 97. 主な原材料リスト
        表 98. 原材料の主要サプライヤー
        表 99. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ下流の顧客
        表 100. リサイクルされた(リトレッド)タイヤのディストリビューター
        表 101. 本レポートのリサーチプログラム/デザイン
        表 102. 二次ソースからの主なデータ情報
        表 103. 一次ソースからの主なデータ情報
    図の一覧
        図 1. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ製品写真
        図 3. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 4. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030、K Units)
        図 5. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売価格(2019~2030、US$/Unit)
        図 6. リサイクルされた(リトレッド)タイヤレポート検討した年数
        図 7. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の売上ランキング(2023、百万米ドル)
        図 8. グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤ会社の販売量ランキング(2023、K Units)
        図 9. グローバルトップ5社とトップ10社リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2023)
        図 10. ティア別リサイクルされた(リトレッド)タイヤの市場シェア(ティア1、ティア2、ティア3、2019 VS 2023)
        図 11. Pre Cure写真
        図 12. Mold Cure写真
        図 13. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
        図 14. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2023 & 2030)
        図 15. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
        図 16. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2023 & 2030)
        図 17. 製品別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030、US$/Unit)
        図 18. Heavy Commercial Vehicles用製品写真
        図 19. Light Commercial Vehicles用製品写真
        図 20. Passenger Cars用製品写真
        図 21. Others用製品写真
        図 22. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019 VS 2023 VS 2030、百万米ドル)
        図 23. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上市場シェア(2023 & 2030)
        図 24. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019 VS 2023 VS 2030、K Units)
        図 25. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量市場シェア(2023 & 2030)
        図 26. アプリケーション別グローバルリサイクルされた(リトレッド)タイヤの価格(2019~2030、US$/Unit)
        図 27. 北米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 28. 国別北米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 29. ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 30. 国別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 31. アジア太平洋リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 32. 地域別アジア太平洋リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 33. 南米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 34. 国別南米リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 35. 中東とアフリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 36. 国別中東とアフリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 37. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030)&(%)
        図 38. 主要国・地域リサイクルされた(リトレッド)タイヤの販売量(2019~2030)&(%)
        図 39. アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 40. 製品別アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 41. アプリケーション別アメリカリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 42. ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 43. 製品別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 44. アプリケーション別ヨーロッパリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 45. 中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 46. 製品別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 47. アプリケーション別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 48. 中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 49. 製品別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 50. アプリケーション別中国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 51. 韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 52. 製品別韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 53. アプリケーション別韓国リサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 54. 東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 55. 製品別東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 56. アプリケーション別東南アジアリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 57. インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2019~2030、百万米ドル)
        図 58. 製品別インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 59. アプリケーション別インドリサイクルされた(リトレッド)タイヤの売上(2023 VS 2030)&(%)
        図 60. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ産業チェーン
        図 61. リサイクルされた(リトレッド)タイヤ 製造コスト構造
        図 62. 流通チャネル(直販、流通)
        図 63. 本レポートのボトムアップおよびトップダウン・アプローチ
        図 64. データの複数検証方法
        図 65. 主なインタービュー対象者
    
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